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  • ML梅花形弹性联轴器
    名称:

    ML梅花形弹性联轴器

    描述:ML梅花形弹性联轴器经过车削,铣削,和拉削等机加工方法加工而成,再经过整体热处理。以足够的机械强度,市面上还有一种爪盘是铸件,能够大批量的生产,而且免去了加工损耗。
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    详细介绍:

    ML梅花形弹性联轴器经过车削,铣削,和拉削等机加工方法加工而成,再经过整体热处理。以足够的机械强度,市面上还有一种爪盘是铸件,能够大批量的生产,而且免去了加工损耗。所以在价格方面比机加工要低很多,但是铸件的性能不是很好。在一些重要的场合下还是   好不要采用,并且铸件的爪齿在高速或者是高负载的情况下容易发生打牙(爪齿脱落)。

    梅花弹性联轴器的弹性体一般都是是工程塑料或是橡胶组成。联轴器的寿命也就是弹性的寿命。由于弹性是是受压而显而易见受拉,一般弹性体的寿命为10年。由于弹性具有缓冲,减振的作用,所以在有强烈振动的场合下使用较多。弹性体的性能   温度,决定了联轴器的使用温度,一般为-35至+80度。

    梅花联轴器装配的端面间隙调整方法

    1、直接装配法

    这种方法的前提是备件统一,生产厂家按合适端面间隙加工联轴器。在此前提下,装配只需进行测量、校核,不需要采取其他措施进行调整,将半联轴器安装到位即可。

    2、增加距离垫法

    经测量梅花形弹性体联轴器装配到位后的端面间隙过大时,可在电机输出轴或减速器输入轴增加距离垫,将联轴器向外推,以达到合适的端面间隙。注意距离垫两端面应平整,与装配轴采用过渡配合。

    3、加工半联轴器法

    经测量梅花形弹性体联轴器装配到位后的端面间隙过小时,可加工电机或减速器半联轴器里侧端面,将联轴器向内移,以调整到合适的端面间隙(若与减速器装配的半联轴器是偶合器,那么只能加工电机半联轴器)。半联轴器的里侧、顶面及底面位置关系。

    4、   换连接板法

    在条件许可时, 可通过   换电机与减速器的联接板调整轴向游隙,但通常情况下没有   多合适的联接板   换,所以这种方法并不常用。



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